Keglefanger marine

Type: Kegletype gummi fender
Model nr.	Som tegning	Materiale	Gummi
Form	Trommestil	struktur	Fast
Størrelse	I henhold til kundens tegninger
Slags	Alle fartøjer og porte
Marine dele	Kofanger
Varemærke	Ny maritim
Pakke	Plastfilm med jernbakke	HS -kode	4016940000
Farve: sort, blå, orange osv. Produktionskapacitet: 50000/år		Oprindelse	Kina

1. I tilfælde af skråthed (mindre end en vinkel på 10 grader), reduceres ydelsen ikke, hvilket er bedre end cellefender.

2. Den frontale ramme (stålramme) er installeret foran kegleudskillelser, hvilket kan reducere overfladetrykket mod karskrog. Overfladetrykket kan begrænses under 25t/m2, som især er egnet til stort kar.

3.. Polyethylenpuderne med høj densitet klæbes til den frontale ramme, hvilket kan reducere friktionsfaktoren mellem skrog og keglefender til under 0. 2, og kan reducere forskydningsstyrken (vandret kraft), der udøves på fenders, når skibet Berthing, som kan forlænge levetiden for fenders.

4. den frontale ramme vedtager vandtæt struktur med høj styrke og bedre anti-rust ydeevne.

5. Den marine kegle -type gummi fenderlegeme er sjældent beskadiget eller nedsat, fordi den aldrig kontakter skroget direkte.

For anden størrelse bedes du kontakte os

1. gummiforfendertype; Supercelle gummi fender, kegle rubebr fender, super bue gummi fender, cylindrial gummi fender, slæbebåd rubebr fender, enhedselement gummi fender, JD -type gummifender, JDO gummi fender, firkantet fender (SC Rubber Fender, SD gummi fender), gummi Ladder, Floating Fender, Pneumatic Fender, JDZ Roller Fender, ETCT
2. Størrelse: I henhold til kundens tegninger
3. Standard: tegning og hg/t 2866-2003 Standars
4. certificering: BV, CCS, ISO osv.
5. Anvendelse: arbejdsbåd, fiskerbåde, pilotbåde, indlæsning af bugter, dock, parkeringspladser osv.
Tilbehør:

Forreste pude og ansigtspude, U-ring og kæde, stålmontering og stik
Forudbyggede dele: bolt, waeher, forudbygget møtrik, fodstang, fodplade

Super Marine Cone Fender er en effektiv gummiforfendertype, der bruges i forskellige applikationer. Det har en konisk krop og fuldt gummiindlejrede monteringsflanger. Dens raffinerede geometri og konisk form resulterer i en række fremragende præstationsegenskaber.
Superkegle gummiflysere er den nyeste generation af 'celle' fender med optimal ydeevne og effektivitet. Den koniske kropsform gør celleskærmene meget stabile, selv i store komprimeringsvinkler og giver fremragende forskydningsstyrke. Med valgfri overbelastning er stop, at superkeglen er endnu mere modstandsdygtig over for over - komprimering.

1 Marine Cone Rubber Fender, strukturen mere fornuftig, afbøjning kan nå 70%, den lige specifikations fender energi absorbere hæver en gange, lang levetid ved hjælp af. Det kan reducere omkostningerne ved dock -projektet.

2 Mens fartøjsvinkelbøjning, ydelsen er dybest set uændret.

3 Frontpanel, der er indstillet i fenderens margin, det kan sænke overfladetrykket for fartøjets sideplade, overfladetrykket kan kontrolleres under 200 kN/m².

4 UHMW - PE installeret foran panelet, det kan reducere friktionsfaktoren mellem fartøj og fender og sænke forskydningsstyrken, mens fartøjet plader og hæver fenderen ved hjælp af livet.

5 Det gælder for lav reaktionskraft, høj energiabsorptionsdok, og at ved hjælp af aftensmad celle gummi fender al dock, installations sorten, let installeres.

Fordele:
Energiabsorptionen fordobles sammenlignet med Super Cell Rubber Fender med samme spec.
I tilfældet med lignende reaktionskraft og energiabsorption kan keglefylder af lille størrelse erstatte relativ stor supercelletype fender.
I tilfælde af skråtning (mindre end en vinkel på 10 grader) kan ydelsen ikke reduceres, hvilket foretrækkes frem for cellemodel.
I tilfælde af skråtning (mindre end en vinkel på 10 grader) kan ydelsen ikke reduceres, hvilket foretrækkes frem for cellemodel.
Polyethylenpuderne med høj densitet spiste klæbet til frontalrammen, hvilket kan reducere friktionsfaktoren mellem skrog og fender til under 0. 2, og kan reducere forskydningen (vandret kraft) udøvet på fendere, når fartøjet kaj, som kan forlænge fendere.
Den frontale ramme vedtager vand - stram struktur med høj styrke og bedre anti -rustpræstation.

Specifikation

1. gummiforfendertype; Supercelle gummi fender, kegle rubebr fender, super bue gummi fender, cylindrial gummi fender, slæbebåd rubebr fender, enhedselement gummi fender, JD -type gummifender, JDO gummi fender, firkantet fender (SC Rubber Fender, SD gummi fender), gummi Ladder, Floating Fender, Pneumatic Fender, JDZ Roller Fender, ETCT

2. Størrelse: I henhold til kundens tegninger

3. Standard: tegning og hg/t 2866-2003 Standars

4. certificering: BV, CCS, ISO osv.

5. Anvendelse: arbejdsbåd, fiskerbåde, pilotbåde, indlæsning af bugter, dock, parkeringspladser osv.